Інше електрообладнання: Немає

Агротехнічний просвіт, мм: 410

Безпечний пуск:

Блокування диференціалу заднього мосту: Немає

Буксирувальний пристрій: Причіпна цапфа

Вал відбору потужності (ВВП): Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35

Вимикач маси: Під капотом, поряд з АКБ

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 4 силові виходи з додаткового розподільника

Гідроциліндр рульового управління: Немає

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3550×1500×2520

Гальма: На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт): Змінного струму, 14, 350

ДВИГУН:

Декомпресор: Важелевий

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг): 4×11 / 2*26

Додаткові підніжки: Є

Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони

Додаткове обладнання:

Додаткове обладнання кабіни: Склоочисник передній, Опалення, Вентилятор, Магнітола, Механізм відкриття заднього скла.

Експлуатаційна маса, кг: 1996

Електророзетка для підключення причепа: Є

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ:

Задня навісна система: 3-точкова

Кабіна: Є

Кабіна водія: Є

Кліренс, мм: 350

Колісна база, мм: 1850

Колісна формула: 4×4

Колія задніх коліс, мм: 1100, 1260, 1360, 1450

Колія передніх коліс, мм: 1230, 1450

Конструкція бічних розтяжок та укосів:

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м:

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м:

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг:

Масляний фільтр системи змащення: JX0810

Модель двигуна: КМ495

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування:

Муфта зчеплення: Дводискова

НАВІСНА СИСТЕМА:

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год: 12 / 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2400

Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤249

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 50 (36,8)

Номінальне тягове зусилля, кН:

Об'єм двигуна, cм3: 3170

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв: 540/1000

Об’єм масляного баку гідросистеми, л: 7,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л: 1,3

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: 30 / 7

Об’єм мастила в картері, л: 8,5

Об’єм паливного баку, л: 55

Окрема реверсивна коробка: Є

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Основна коробка передач: 4 швидкості

Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка розжарювання

Паливний фільтр грубого очищення: Сітка в баку

Паливний фільтр тонкого очищення: WBF7608

Панель приладів: Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами

Передній міст: Вимикається, увімкнення важелем з місця водія

Передня навісна система:

Повітряний фільтр: Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка

Привід гідропідйомника:

Розмір задніх шин: 12.4-28

Розмір передніх шин: 8,3-20

Розміщення мастила гідропідйомника:

Розширювальний бачок системи охолодження: Є, 12л

Рукоятка швидкого руління: Є

Рульове управління: Гідрооб'ємне

Світлове обладнання: Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні

Сидіння водія: На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників

Система запуску: Електростартер

Система змащення: Комбінована, з насосом і розбризкуванням

Система охолодження: Рідина, закрита

Стоянкове гальмо:

Теоретична швидкість руху вперед, км/год:

Теоретична швидкість руху назад, км/год:

Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням

Тип масла в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип мастила в ГОРУ: При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Тип робочої рідини гідросистеми: При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV

Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2):

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА:

Турбонадув: Немає

Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)

Число й розташування циліндрів: 4, вертикальне