Інше електрообладнання: Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Агротехнічний просвіт, мм: 390

Безпечний пуск: Є

Блокування диференціалу заднього мосту: Важелем

Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова сережка

Вал відбору потужності (ВВП): Задній поздовжній

Вимикач маси: Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 4

Гідроциліндр рульового управління: Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3540х1570х2050

Гальма: Задні барабанні механічні

Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт): Змінного струму, 14 В, 750 Вт

ДВИГУН:

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг): 4х11 / 2х22

Додаткові підніжки: Немає

Додаткові понижуючи коробки: Знижена, підвищена

Додаткове обладнання: Немає

Додаткове обладнання кабіни: Немає

Експлуатаційна маса, кг: 1440

Електророзетка для підключення причепа: Є

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ:

Задня навісна система: Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Кабіна: Немає

Кабіна водія: Немає

Кліренс, мм: 310

Колісна база, мм: 1820

Колісна формула: 4х4

Колія задніх коліс, мм: 1200, 1360, 1400

Колія передніх коліс, мм: 1220, 1440

Конструкція бічних розтяжок та укосів: Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 4,45

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м: 4,15

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: 550

Масляний фільтр системи змащення: JX0809

Модель двигуна: КМ490ВТ

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування: Є

Муфта зчеплення: Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу

НАВІСНА СИСТЕМА:

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год: Кислотна, 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300

Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40/(29,4)

Номінальне тягове зусилля, кН: 8.0

Об'єм двигуна, см³: 2545

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв: 540/720

Об’єм масляного баку гідросистеми, л: 6,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л: 1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: 12,5

Об’єм мастила в картері, л: 6

Об’єм паливного баку, л: 35

Окрема реверсивна коробка: Немає

Основна коробка передач: 4 швидкості вперед, нейтраль, 1 швидкісь назад

Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення: Відстійник із краном подачі пального

Паливний фільтр тонкого очищення: CX70100

Панель приладів: Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами

Передній міст: Вимикається, вмикається важелем із місця водія

Передня навісна система: Немає

Повітряний фільтр: Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном

Привід гідропідйомника: Два винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос

Примусове опускання навісної системи: Є

Розмір задніх шин: 11,2-24

Розмір передніх шин: 7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника: Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Розширювальний бочок системи охолодження: Є

Рукоятка швидкого руління: Є

Рульове управління: ГОРУ

Світлове електроустаткування: Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Сидіння водія: На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників

Система запуску: Електростартер

Система змащення: Комбінована, з насосом і розбризкуванням

Система охолодження: Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує

Стоянкове гальмо: Блокування основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 0,39-31,97

Теоретична швидкість руху назад, км/год: 0,51; 12,76

Тип двигуна: Дизельний

Тип масла в картері: Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних.

Тип мастила в ГОРУ: За температури вище -5˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Тип робочої рідини гідросистеми: За температури вище -5˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV

Тип трансмісії: Механічна шестеренчата

Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (195)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА:

Турбонадув: Немає

Управління гідропідйомником: Гідророзподільник трисекційний

Формула перемикання передач: (4+1)х2

Число й розташування циліндрів: 4

Комплектація: Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП