Інше електрообладнання: Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Інше обладнання: -

Агротехнічний просвіт, мм: 390

Безпечний пуск: Блокування стартера педаллю зчеплення

Блокування диференціалу заднього мосту: Важелем

Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою

Вал відбору потужності (ВВП): Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35

Вимикач маси: Важелевий, негерметичний, ліворуч над переднім мостом

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника

Гідроциліндр рульового управління: Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3400x1490x2050

Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт): Змінного струму, 14 В, 350 Вт

ДВИГУН:

Декомпресор: -

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг): 4х11 / 2х22

Додаткові підніжки: Ліворуч

Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони

Додаткове обладнання: -

Додаткове обладнання кабіни: -

Експлуатаційна маса, кг: 1370

Електророзетка для підключення причепа: +

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ:

Задня навісна система: Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Кабіна: -

Кабіна водія: -

Кліренс, мм: 315

Колісна база, мм: 1660

Колісна формула: 4х4

Колія задніх коліс, мм: 1120, 1360, 1400

Колія передніх коліс, мм: 1220, 1440

Конструкція бічних розтяжок та укосів: Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 3,5

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м: 3,2

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: 420

Масляний фільтр системи змащення: JX0708

Модель двигуна: KM385BT

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування: +

Муфта зчеплення: Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу

НАВІСНА СИСТЕМА:

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год: 12 / 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2350

Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤275

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24/(17,6)

Номінальне тягове зусилля, кН: 6.3

Об'єм двигуна, cм3: 1532

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв: 640 / 800

Об’єм масляного баку гідросистеми, л: 6,0

Об’єм масляного баку ГОРУ, л: 1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: 14,0 / 3,0

Об’єм мастила в картері, л: 4,5

Об’єм паливного баку, л: 32

Окрема реверсивна коробка: -

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад

Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення: Без датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води

Паливний фільтр тонкого очищення: C0506C

Панель приладів: П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування

Передній міст: Ведучий, вимикаючий

Передня навісна система: -

Повітряний фільтр: Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном

Привід гідропідйомника: Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос

Розмір задніх шин: 11.2-24

Розмір передніх шин: 7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника: Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Розширювальний бачок системи охолодження: +

Рукоятка швидкого руління: +

Рульове управління: Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком

Світлове обладнання: Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Сидіння водія: На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників

Система запуску: Електростартер

Система змащення: Комбінована, з насосом та розбризкуванням

Система охолодження: Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує

Стоянкове гальмо: Блокування основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,11-32,19

Теоретична швидкість руху назад, км/год: 1,68-7,75

Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням

Тип масла в картері: Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40

Тип мастила в ГОРУ: За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Тип робочої рідини гідросистеми: МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку

Тип трансмісії: Механічна шестеренчата

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (185-190)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА:

Турбонадув: -

Управління гідропідйомником: Гідророзподільник трипозиційний

Формула перемикання передач: (4+1)х2

Число й розташування циліндрів: 3, вертикальне

Комплектація: Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП